近幾年，我國大力發(fā)展城市地鐵、城際快速通道建設(shè)，在建設(shè)過程中，需要進(jìn)行軌道鋪設(shè)工作，但是由于地鐵隧道位于地下，空間非常狹窄，不利于鋪設(shè)工作順利展開。所以，工人都會(huì)先在地面空地上使用鋼板起重鉗將鋼軌和軌道枕木連接在一起。

　　軌道枕木和鋼軌承載著龐大的地鐵和眾多人流的重量，因此，在承載能力、穩(wěn)定性等方面有著嚴(yán)格的要求，根據(jù)熱脹冷縮原理，鋼軌和鋼軌之間必須有一定的縫隙，防止熱量過高發(fā)生鋼軌凸起現(xiàn)象，影響列車的正常通行。使用鋼軌起重鉗可以快速將鋼軌和軌枕木連接在一起，同時(shí)還能在細(xì)微處調(diào)節(jié)鋼軌間的距離，最后再使用扣件固定起來。

　　軌道鋪設(shè)排列工作完成后，還需要鋼板起重鉗搭配大型龍門吊將軌道移動(dòng)到地鐵隧道里，放置平穩(wěn)后，負(fù)責(zé)運(yùn)輸工作的軌道平板車會(huì)緩慢將軌道運(yùn)送到指定位置，最后再松開鋼板起重鉗，將鋼軌和枕木平穩(wěn)放置下來，隨后工人會(huì)針對鋼軌的高度進(jìn)行細(xì)微調(diào)節(jié)，直到鋪設(shè)工作順利完成。