近日昆明地鐵五號線建設(shè)地發(fā)來好消息，消息稱工程建設(shè)十分順利，預(yù)計五號線2022年可順利通車。昆明地鐵5號線起點為世博園站，終點為寶豐村站，線路全長大約26公里，全線皆為地下線，是中國云南省昆明市境內(nèi)一條正在建設(shè)中的軌道交通線路。地鐵貫穿了主城的核心區(qū)，途經(jīng)多個昆明極具代表性的區(qū)域，是昆明城市軌道交通線網(wǎng)中匯集多種元素的一條線路。建成通車后不僅可以大大緩解地上交通的壓力，還將帶動昆明的經(jīng)濟、社會發(fā)展。

據(jù)了解地鐵五號線現(xiàn)在已經(jīng)進入了鋪軌作業(yè)，軌道是由一段段25米長的鋼軌結(jié)合而成，列車如果要上軌起跑，需對一根根鋼軌進行無縫焊接，施工方先依托鋪軌基地進行軌排組裝，然后將組裝好的軌排使用吊裝方式進行鋪設(shè)，再采用軌道車推送至作業(yè)面的方法進行施工。鋼軌的形狀很難找到合適的吊裝工具，而且吊裝下放必須要精準(zhǔn)，這樣才有利于后續(xù)的調(diào)整，而鋼軌夾鉗是一種專門用以鋼軌吊裝的設(shè)備，它獨特的造成可以很好的貼合鋼軌的形狀，平穩(wěn)安全的完成吊裝作業(yè)。

地鐵五號線使用鋼軌夾鉗進行鋼軌的吊裝作業(yè)，不僅可以加快鋪軌的效率，還能保證安全和精準(zhǔn)，使線路盡快通車。