鋼板鉗工作原理
鋼板鉗工作原理
鋼板夾鉗提升/收緊系統(tǒng)
鋼板夾鉗初始載荷(夾體的重量和鎖緊裝置的彈簧強(qiáng)度等),通過凸輪和鋼筋夾住載荷產(chǎn)生初始摩擦力開始升降。
隨著負(fù)載的增加,由于連桿機(jī)構(gòu)的助力作用和凸輪機(jī)構(gòu)的自動張緊作用,張緊力增加,凸輪咬入提升的負(fù)載。
即使在翻轉(zhuǎn)作業(yè)過程中暫時沒有負(fù)載,鎖定裝置也會通過彈簧的力壓住凸輪。
鋼板夾鉗主要結(jié)構(gòu)特點
一種利用提升的負(fù)載產(chǎn)生提升力的機(jī)構(gòu)
凸輪和環(huán)形的設(shè)計使得握持力不會因板厚或安裝角度的變化而大幅波動,配備即使空載也不會松動的鎖定裝置或鎖定彈簧(VA型除外)在鎖定操作過程中,即使在翻轉(zhuǎn)或著陸時的臨時空載狀態(tài)下,夾具也不會輕易脫落,工作可以順利進(jìn)行。
鋼板夾鉗鎖定裝置
Eagle Clamp的鎖緊裝置采用插銷式和杠桿式。
插銷式鎖定裝置(彈簧式緊固機(jī)構(gòu))
當(dāng)鎖緊裝置插銷被推入主體時,彈簧的張力作用,張緊凸輪彈出到開口中以推動提升的負(fù)載。不使用時,彈簧不工作,因此張緊凸輪可以自由開合,其運動與環(huán)聯(lián)動。但是,在正常使用中彈簧處于活動狀態(tài)時,擰緊凸輪不會打開。
杠桿式鎖定裝置(擰緊釋放機(jī)構(gòu))
當(dāng)鎖定裝置杠桿被推到鎖定位置時,彈簧的張力作用,夾緊凸輪彈出到開口中以壓住被提升的負(fù)載。如果在不使用時杠桿處于打開位置,鎖定凸輪將壓住凸輪連桿,因此即使拉動環(huán),緊固凸輪也不會關(guān)閉。在正常使用中,如果彈簧有效,即使暫時卸下負(fù)載,擰緊凸輪也不會保持打開狀態(tài)。